|
| |
La expo más exitosa de México: mpm
|
Con el 85% de sus stands vendidos a estas fechas “el Tianguis de Convenciones”, meeting place mexico, a celebrarse del 7 al 9 de junio, se perfila como el evento más exitoso de la industria de Convenciones e Incentivos de México.
Este año ICCA (International Congress and Convention Association) y SITE Chicago (The Society of Incentive and Travel Executives) participan dentro de mpm, con un programa educacional que traerá consigo organizadores de congresos e incentivos de alto nivel, además de los convocados por mpm directamente.
Con todo esto, Puerto Vallarta recibirá a más de 150 organizadores de congresos, convenciones e incentivos de todas partes
|
|
del mundo y de México, interesados enorganizar sus eventos en nuestro país en los próximos meses y años.
Con testimoniales como “el evento más profesional de México” y otros, no cabe duda de que su directora, Kitzia Morales, nos preparará el evento más trascendental en estos segmentos de mercado, donde los negocios se hacen con citas en el piso de exposición.
|
| |
|
|
|
|
Pinole de la semana |
| |
El hoy no circula en aviones
|
|
Parece broma pero es una cuestión seria. La suspensión de vuelos de Aerocalifornia se parece un poco al Hoy no circula y la verificación de contaminantes. Aerocalifornia no tenía el mejor récord en muchos aspectos y sus aviones eran viejos. Dicho de otra forma: “no pasó la verificación”.
Esta es la primera víctima de los cambios en la aviación comercial de México y parece ser un indicativo de los altos estándares de calidad que se deben manejar en nuestro país, y que las autoridades desean implementar (“si ves las barbas de tu vecino cortar, pon las tuyas a remojar”).
Aviacsa, por ejemplo, este año invertirá 70 millones de dólares en la renovación de su flota aérea. Mexicana y Aeroméxico traen aviones nuevos.
|
|
El tema de la seguridad, de los problemas económicos y de la irregularidad en los compromisos de la línea aérea hizo caer a Aerocalifornia, pero no fue de repente, sino poco a poco y era de esperarse. Si esta línea aérea desea rebotar del valle escabroso, seguramente tendrá que pensar en la competencia creciente, en la modernización de su flota y en el cumplimiento de sus compromisos puntualmente, es decir, una reingeniería total.
México votó por un sistema de carreteras modernas en el sexenio de Salinas de Gortari. En el de Fox, parece que se apostó por el sistema de transporte aéreo moderno y de calidad.
|
|
| |
|
|
|
| No se nos vaya a olvidar que el cobro de $8.00 pesos que pagaremos en el aeropuerto de la Ciudad de México por revisión de equipaje (por viajes al extranjero) ¡es temporal! Es independiente del TUA, pero seguramente se sumará a éste. Es claro que las máquinas y el personal, lo estamos pagando nosotros los usuarios, no las autoridades ni la organización del aeropuerto.
Por último, si multiplicamos 8 pesos por aproximadamente 20 millones de pasajeros que usan el aeropuerto en un año, nos da 160 millones de pesos (¡están caras las maquinitas ¿no?!). Por otra parte, estos 8 |
 |
pesos se pueden convertir en 10 ó 12 pesosmás tarde (en junio, cuando también se revise el equipaje en viajes nacionales) y lo seguiremos pagando nosotros, aunque las máquinas ya hayan sido compradas. |
| |
|
|
¿Qué se está cocinando? |
| |
Incentive Meetings? |
|
 |
Pues sí, las tendencias en el mundo de los incentivos han generado un fenómeno que se la ha dado por llamar Incentive Meetings, es decir, incentivos que tienen juntas de trabajo.
Los puristas de los incentivos no están de acuerdo y piensan que es contraproducente y lejos del espíritu de motivación, pero comprenden que la dinámica no se da por decreto.
No es nuevo que las empresas quieran aprovechar que tienen a sus “top performers” para hacer alguna presentación de marketing o de ventas. |
Así, que los incentivos cambian y sin conocer estadísticas todavía, cada día se habla más de Incentive Meetings. En mi opinión, este tipo de juntas de incentivo naturalmente entrarán de forma automática dentro de la tasa 0 en México.
|
| |
|
|
|
Tomando el café |
|
Con todo que uso muchos anglicismos (palabras en inglés) y barbarismos en general, el idioma español me gusta mucho por su expresividad y su riqueza emocional. No me considero un “purista del lenguaje”, pero sí hay algunas palabras que veo que se usan mal cotidianamente.
Por ejemplo, “pasó desapercibido” por “pasó inadvertido”. Pasó desapercibido quiere decir que pasó sin estar preparado. “Aplicar” en lugar de “solicitar”, etc.
Pero bueno, la anécdota que conozco -que se me hace excelente- es la que se le atribuye al regiomontano Alfonso Reyes, escritor que sí era purista:
|
|
Cuenta la graciosa historia que un día la esposa del escritor entró repentinamen-te a su despacho, justo cuando don Alfonso tenía a su secretaria en sus piernas. Inmediata-mente la esposa vocifera: -Alfonso: |
|
 |
|
¡¡estoy sorprendida!!!- a lo cual, el famoso escritor le replica, conservando el temple: -No mujer, yo soy el sorprendido, tú estás atónita.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
